PROPISI I ISKUSTVA SA BESPILOTNIM VAZDUHOPLOVIMA U SRBIIJI

ili

Šta je potrebno da znate kada se odlučite da kupite dron?

Kako sam zavoleo dronove?

Moja ljubav prema dronovima potiče od dokumentarnih emisija u kojima se mogu videti snimci iz vazduha koji oduzimaju dah, snimci iz ptičije perspektive, brzi preleti, ali i postepeni snimci koji otkrivaju predele, fenomenalne fotografije, neverovatni predeli snimljeni iz vazduha, tzv time lapse snimci i druge umetničke fotografije i snimci. Prva pomisao je da se radi o snimku iz helikoptera. Međutim kada se obrati pažnja na stabilnost, (moguća je uz žiroskopsku opremu i iz helikoptera) okretnost, letne karakteristike, prolaženje ponekad kroz neverovatno uske prepreke, shvatamo da to samo može dron, kao idealna platforma za kameru, odnosno za fotografisanje i snimanje.

Kada sam odlučio da nabavim dron?

Planiranje puta za Bali u septembru 2019. godine bio je presudan za kupovinu drona, jer sam želeo da dokumentujem to putovanje iz svake perspektive, sa zemlje i iz vazduha. U vreme kupovine drona Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima nije se odnosio na bespilotne vazduhoplove čija je operativna masa manja od 0,5 kg, tako da je DJI Spark bio idealan izbor. Savršen mali amaterski dron, nije igračka, ali nije ni za profesionalca, taman ono što mi je bilo potrebno. Švajcarski nož dronova, sa pristojnom HD (kamera visoke rezolucije – High Definition), sa stabilizacijom na dve ose kardanskog stabilizatora koji koristi informacije žiroskopa da stabilizuje sliku, sjajnim opcijama (ručnim i automatizovanim) za snimanje, snažnom superstrukturom a i izgleda sjajno.

Trenutno na tržištu postoje dva modela koja zadovoljavaju uslov da su lakši od 0.25kg odnosno da su lakši od 250 grama i to su DJI Mavic Mini i DJI Mini 2 sa operativnom masom od samo 249 grama koja je na dronu i upisana na vidljivom mestu.

Legislativa se lagano zaoštrava u Evropskoj uniji zbog brojnih zloupotreba dronova, pa je

Evropska agencija za vazduhoplovnu sigurnost donela nova pravila za bespilotne letilice koje se odnose na obavezno prijavljivanje dronova težine manje od 250 grama u evidenciju bespilotnih letilica ukoliko na sebi imaju kameru.

Najverovatnije možemo da očekujemo u predstojećem periodu da će i naša zemlja da uvede ova pravila obzirom na nastojanje da uskladimo zakonodavstvo sa Evropskom unijom, ali obzirom na progres poglavlja 23, možemo mirno da spavamo još neko vreme.

Propisi za vazduhoplove u Srbiji:

Dronovi, u domaćoj terminologiji „bespilotni vazduhoplovi“, sve su više zastupljeni i sve ih više ljudi koristi, od dece koja ih koriste za igranje, preko mladih entuzijasta i amatera, koji uživaju u snimanju i fotografisanju predela ili nekih aktivnosti i sportova, pa do profesionalaca koji komercijalno snimaju u okviru brojnih grana privrede predele, zemljište, događaje, nastupe, svadbe i slično (više ću se pozabaviti brojnim primenama dronova u nekom od sledećih članaka).

Propisi koji regulišu upotrebu bespilotnih vazduhoplova – dronova u Republici Srbiji reguliše Zakon o vazdušnom saobraćaju („Sl. glasnik RS“, br. 73/2010, 57/2011, 93/2012, 45/2015 i 66/2015 – dr. Zakon- u daljem tekstu: “Zakon“) i Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima („Sl. glasnik RS“, br. 108/2015 – u daljem tekstu: „Pravilnik“), kojima se propisuju uslovi za bezbedno korišćenje bespilotnih vazduhoplova, njihovo razvrstavanje, evidentiranje, održavanje, kao i uslovi koje moraju da ispune lica koja koriste bespilotne vazduhoplove, kao i način dobijanja licence za lica koja se komercijalno bave snimanjem i fotografisanjem putem ove platforme.

Pravilnik se ne primenjuje na bespilotne vazduhoplove čija je operativna masa manja od 0,25 kg, njihova maksimalna brzina ne prelazi 19 m/s i da ne mogu da postignu kinetičku energiju veću od 80 J.

Odredbe Pravilnika takođe se ne primenjuju na bespilotne vazduhoplove koji se projektuju, proizvode i koriste za operativne potrebe organa nadležnih za poslove odbrane, unutrašnjih poslova i carine, kao ni na letenje bespilotnih vazduhoplova u zatvorenom prostoru.

Upotreba drona  u našoj zemlji u privredne svrhe kao i upotreba drona čije specifikacije prevazilaze ograničenja iz Pravilnika o bespilotnim vazduhoplovima, podrazumeva da ga morate upisati u Evidenciju vazduhoplova koju vodi Direktorat civilnog vazduhoplovstva.

Ostale interesantne inofrmacije možete da pronađete na sajtu Direktorata civilnog vazduhoplovstva:

Link za pristup:

http://cad.gov.rs/lat/strana/23311/Беспилотни-ваздухоплови

Ukoliko vas intereusje na našem Blogu možete da pročitate i članke na temu Digitalizacije katastra, da saznate koja su vaša prava prilikom kašnjenja leta, koja su vaša prava kada kupite dron i da saznate o temi Nadrilekarstva i nadriapoterkarstva. Pratite nas na društvenim mrežama: